快科技 1 月 9 日消息，EQ 係列失敗後，奔馳再次向純電市場發（fā）起衝擊，在新一期工信部新車申報中，全新 GLC EV 現身（shēn）。

不同於 EQ 係列，該車采用全新設計語言，擁有（yǒu）大尺寸封閉式前格柵，內部輔以鍍鉻元素進（jìn）行妝點，搭（dā）配（pèi）中央的（de）奔馳品牌 LOGO 以及兩側尺寸頗大的大燈組，視覺衝擊力確實很強。

值得一提（tí）的是，此前梅（méi）賽德斯（sī） - 奔（bēn）馳 CEO 康林鬆透露，該車前（qián）臉（liǎn）的設計靈感源自經典車（chē）型 300 SEL 6.3 的巨大格柵，是（shì）對 1960 年代經典奔馳車頭設計的未來科技詮釋。

該車長寬高分別為 4949（4933）*1970（1914）*1710（1690）mm，軸距為 3027mm，鋁皮保溫定位中大型 SUV。

浙江華業3月14日（rì）更（gèng）新的招股書顯（xiǎn）示（shì），公司主要（yào）產品為塑料成型（xíng）設備的螺杆（gǎn）、機筒、哥林（lín）柱及相關配件，主要應用於注塑機、擠出機等塑料成（chéng）型設（shè）備。據了解，注塑成型設備生產的塑料製品可廣泛應用於汽車、家用電器、塑料（liào）包裝、塑（sù）料建材（cái）、醫療（liáo）器械、3C產品、食品機械等（děng）領域。公司已經成長為具有國際競爭力的定製化塑（sù）料成型設備核心零部件製造商，銷售半徑已覆蓋全球主（zhǔ）要塑料（liào）成型設備（bèi）製造商，動“中國製造”走向世界。

采用（yòng）隱藏式車（chē）門把手以及五輻式輪圈造型（輪胎規格為 235/50 R20 或 265/45 R20），尾部未能免俗也采（cǎi）用（yòng）貫穿（chuān）式尾燈組，不過左右燈腔內的光源為奔馳三叉戟 Logo 樣式，配合下方（fāng）造型別致的鍍鉻線（xiàn）條（tiáo），營造辨識度。

動力方麵，該（gāi）車將搭載由 Bosch/Mercedes-Benz 生產的型號（hào）為 EM0041/EM0037 的（de）前後電機，大功率分別為（wéi） 163 千瓦（wǎ）和 300 千瓦，匹配寧德時代電池組，續航裏程暫時未知。