關（guān）於固態電池，大家真的是期（qī）待已久了。

因為大家都（dōu）知道固態（tài）電池不怕起火，能量密度更高，是現在的電池兩倍，同時衰減更慢，哪（nǎ）一個特點（diǎn），都要比現在的鋰電池強多了。

不過（guò），很多人對於這種電池，也是持懷疑態度，畢竟過（guò）往這麽多年，從石（shí）墨（mò）烯電池到空氣電（diàn）池，各種新概念提出，都沒有實現。

不過，這次的固態電池，可不是PPT，是真家夥了，在2026 CES電子消費展上，荷（hé）蘭的公司首發了可商業化，能量產的全固態電池。

同時像（xiàng）寧德時代、比亞迪等均在（zài）研究，並且已經（jīng）有了量產時間表，這（zhè）是來真的，不再（zài）是畫餅搞PPT概念了。

為什麽固態電池相比於現在的電池，更為安全，能量密度更高呢（ne），其實很簡單，就是因為現在（zài）的電池是需要電解液（yè）的，每（měi）次充放電，鋰離子都得穿過那一層粘稠的“電（diàn）解液”，在（zài）正負極之間來（lái）回奔波。

這（zhè）層液體，有太（tài）多缺點，它怕熱、又怕凍，還容易漏（lòu），所以一旦發生碰撞，把電池搞破了，問題就大了，電解液就會成為起火，短（duǎn）路的幫凶了。

首套房利率的優化與調（diào）整，事關（guān）購房者的財務成本。為更好滿足剛性需求、改（gǎi）善消費支出能力，去（qù）年以（yǐ）來，首套房利率經曆了多次優化與調整。2022年5月，下調首套房利率下限，鐵皮保（bǎo）溫施工（gōng）由此（cǐ）前的“5年期以上LPR”降至“5年期以上LPR減（jiǎn）20個基（jī）點”，二套房暫（zàn）時不變。2022年9月，階段（duàn）性調整差別化住房（fáng）信貸政策，符合條件的城市（shì）政府可自主（zhǔ）決定在2022年（nián）底前階段性維持、下調或取消當地新發放首套房利率下限。2022年12月，建立“首套住房貸款利率政策動態調（diào）整機（jī）製”。

另外，因為鋰離子在液體中來回奔波，跑的久了，就跑累了，不想動了，於是就會在負極表麵形成樹枝狀的結晶（jīng），造成電池衰減。

而固態電池不一樣，沒有液（yè）體，采用（yòng）的是不可燃燒的固化物來替代這一層電解液，這樣不（bú）怕刺穿，不怕火燒，安全性得到大大的保障。

另外因為是固（gù）態，不像液體，所以也不會短路，這樣結構（gòu）可以優化，能量密度大大的提升，是現有電池的兩（liǎng）倍，現（xiàn）在的電車能開500公（gōng）裏，那固態電池就能（néng）開1000公（gōng）裏。

另外，因為是（shì）固態的，所以鋰離子也不（bú）必在液體（tǐ）中奔波，然後跑累了，不想動了，這樣（yàng）就不會在（zài）負極表麵形成樹枝狀的結晶，這（zhè）樣衰減就慢（màn），現（xiàn）在的電池充放（fàng）電幾百次，上千次就不行了，但固態電池可以充放電上萬次，這樣開100萬公裏，都（dōu）不（bú）用換（huàn）電池。

所以啊，如果你不急著用車（chē），我覺得可以等一等，正常的話，之前大家已經喊出口號了，預計有望（wàng）在（zài） 2027 年實現全固態電池上（shàng）車（chē），到時候買電車，就真（zhēn）正（zhèng）沒有後顧之（zhī）憂了（le）。